Giải pháp hạ nhiệt giá xăng dầu và khí đốt

• Tác giả Tsvetana Paraskova, đăng tải trên Oilprice.com
• Ngày 4/6/2022

Kể từ khi giá xăng dầu và khí đốt rục rịch tăng vào cuối năm ngoái, chính quyền Mỹ cho biết sẽ cân nhắc và sử dụng mọi công cụ trong khả năng và quyền hạn để giảm giá mặt hàng này. Vấn đề đối với chính quyền tổng thống Biden và các tài xế nước này là hiện không có một giải pháp ngắn hạn nào để giải quyết tình trạng giá xăng dầu leo thang khi mà mức giá kỷ lục không có dấu hiệu dừng lại. Mỗi công cụ mà Biden đưa ra đều có những hạn chế cũng như hậu quả chính trị. Và các giải pháp được nghiên cứu đều có vẻ không hạ nhiệt được tình hình, các chuyên gia phân tích và nguồn tin thân cận với Nhà Trắng cho biết.

Giải pháp duy nhất cho tình trạng giá xăng dầu leo cao kỷ lục không phải là điều mà các nhà làm chính sách cũng như giới tiêu dùng mong muốn- đó là một cuộc suy thoái kinh tế! Đây là một khả năng khá rõ ràng ở thời điểm hiện tại, tuy nhiên nó không phải là kịch bản chắc chắn đối với hầu hết các nhà phân tích.

Các ngân hàng đầu tư và chuyên gia phân tích cảnh báo, rủi ro về một cuộc suy thoái vẫn đang gia tăng. JPMorgan Chase mới tuần vừa rồi cảnh báo một cơn bão tố có thể tấn công nền kinh tế khi mà Fed khởi động các chính sách siết chặt tiền tệ và cuộc chiến tranh Ukraine có thể khiến giá dầu tăng lên mức 150 USD, thậm chí là 175 USD/ thùng.

“Ngay lúc này thì trời vẫn nắng đẹp, mọi thứ vẫn đang có vẻ ổn. Tất cả mọi người đều nghĩ Fed có thể kiểm soát được tình hình”, CEO Dimon của ngân hàng JPMorgan Chase cho biết trong một cuộc hội thảo tài chính do CNBC tổ chức.

“Tuy nhiên, cơn bão tố ở ngay ngoài kia, trên đường phố, ập vào từng ngõ ngách của chúng ta. Bạn nên chuẩn bị tốt hơn để bảo về chính mình”.

Tuy nhiên một cuộc suy thoái không phải là không thể tránh khỏi, Goldman Sachs khẳng định.

 “Chúng tôi tin rằng, lo sợ về suy thoái trong năm nay đang bị thổi phồng trừ khi những cơn sốc tiêu cực xảy ra”, các nhà kinh tế tại Goldman Sachs viết trong một báo cáo vào ngày 30/5.

“Chúng tôi tiếp tục dự báo tăng trưởng kinh tế chậm lại, tuy nhiên không đến mức suy thoái, với tốc độ tăng 2,8% trong quý 2 và trung bình 1,6% trong 4 quý tiếp theo”.

Nếu Mỹ tránh được một cuộc suy thoái và giảm được việc tiêu thụ dầu sau đó, chính quyền không phải đưa ra các công cụ gây ảnh hưởng đến giá dầu- yếu tố lớn nhất quyết định đến xu hướng giá gas tại nước này.

Chắc chắn là Nhà Trắng đã hoan nghênh OPEC+ và cụ thể là Ả Rập Xê Út sau khi tổ chức này quyết định gia tăng sản lượng dầu hàng tháng lên 649.000 bpd trong tháng 7 và tháng 8 từ mức 432.000 bpd hiện nay.

“Chúng tôi nghi nhận vào trò của Ả Rập Xê Út (với tư cách là chủ tịch OPEC+ đồng thời là nhà sản xuất dầu mỏ lớn nhất) trong việc đạt được sự đồng thuận này giữa các quốc gia thành viên.

Mỹ sẽ tiếp tục sử dụng tất cả những công cụ trong khả năng để giải quyết áp lực giá năng lượng, Thư ký hội nghị nhà Trắng Karine Jean-Pierre cho biết vào hôm thứ Năm.

Tuy nhiên, chính quyền Mỹ vẫn chưa thực sự có “những công cụ” để cắt giảm giá gas. Nguồn cung toàn cầu đang gặp áp lực lớn khi châu Âu nỗ lực tìm kiếm nguồn dầu thô bên ngoài nước Nga. Công suất lọc dầu toàn cầu bị sụt giảm hàng triệu bpd kể từ đại dịch Covid và nguồn dự trữ nhiên liệu của Mỹ đang ở mức thấp kỷ lục trong nhiều năm.

Giá gas là ám ảnh lớn nhất của nhà Trắng lúc này. Họ đang phải cân nhắc đến rất nhiều giải pháp từ việc hạn chế xuất khẩu dầu đến việc nới lỏng các tiêu chuẩn về môi trường đối với các hàm lượng trong khí đốt.  Tuy vậy, tất cả đều không thể khiến giá xăng dầu hạ nhiệt.

“Chúng tôi sẽ thực hiện mọi hành động có thể để thay đổi tình hình”, một quan chức nhà trắng nói với Politico. Nhưng vị quan chức này nói thêm rằng: “Tuy vậy, giá khí đốt toàn cầu đang bị chi phối bởi nhiều thế lực chứ không phải bởi riêng một ai đó”.

Mỗi lựa chọn mà chính quyền Mỹ đưa ra nghiên cứu đều ẩn chứa những điểm yếu về chính trị rất phực tạp và những sự lựa chọn này thậm chí sẽ không thể hạ nhiệt được giá gas.

Trong khi đó, giá gas trung bình đạt kỷ lục mới là 4,715 USD/ gallon vào thứ Năm. Tăng vọt so với mức 3,041 USD vào thời điểm này năm ngoái.

Mức giá mặt hàng này có thể chạm mức 5 USD vào tầm 17/6, Patrick De Haan chuyên gia phân tích xăng dầu tại GasBuddy cho biết.

Việc giá gas leo lên mức 5 USD chắc chắn sẽ là một tổn thương chính trị đối với chính quyền Biden. Tuy nhiên, giải pháp ngắn hạn cho thực trạng này là giảm nhu cầu đối với dầu mỏ thông qua một cuộc suy thoái- một công cụ mà thậm chí còn gây nhiều tổn thương hơn cho nền kinh tế, cho thị trường việc làm và người tiêu dùng.

Ninh Ngô TSI dịch